姊~教你自排車開車秘訣!

姊~教你自排車開車秘訣!

隨著汽車價格越來越便宜,甚至同一車型自排與手排車型差價不到5萬元,導致不少車主生平第一輛車就直接選購自排車型。



對於駕駛者來說,自排汽車操作簡便、舒適平順、省心省力,能夠集中集中精力保證安全,因此裝備自動變速器的新車型尤其受到了人們的青睞



另一方面,很多駕駛者在駕駛自排車型時,由於對自動變速器的結構和原理不是很瞭解,有很多操作上的誤區。
由於自排變速箱比手排變速箱結構更複雜,維修成本也高,如果平時使用時不太注意,就可能在無形中縮短自動變速箱的使用壽命,甚至導致變速箱損壞,增加養車成本。今天姊就給大家盤點一下自排車型的使用上錯誤:


誤區1:
自排車在沒有完全停穩時,禁止掛入P檔或R檔,否則變速箱內部的機械裝置部分會受到外力損壞

誤區2:
自排汽車禁止空擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中掛入N檔(空擋)時,油泵無法正常的供油進行潤滑,會使變速箱內部溫度升高,嚴重影響變速箱使用壽命

誤區3:
避免猛給“輪胎打滑”,頻繁急加速會導致變速箱油溫迅速升高,不僅影響變速箱的壽命,還容易引發異響、頓挫及漏油等風險。其中CVT無極變速箱更不適合激烈駕駛,頻繁急加速會導致變速箱內部鋼帶打滑而損毀



誤區4:
自排車不可隨意拖車,如果需要急救拖車務必將檔位掛入空擋,而且儘量保證低速(30KM以下)短距離(10KM以內)拖車

誤區5:
自排車型在寒冷的冬季需要怠速預熱數分鐘後方可行駛。如果不預熱就立即行駛,有可能會出現變速箱頓挫及不升檔的現象,還容易過早產生磨損

誤區6:
定期更換變速箱油。除了我們日常保養更換機油三濾外,其實自動變速箱也需要定期保養的,一般情況下是4-6萬公里或3年時間(以先到者為准)



人要想保持健康,需要鍛煉身體。車輛要保持良好狀態,就需要好的用車習慣和保養習慣

姊提醒,有些不好的用車習慣會對車輛的某些零件造成細微的損傷,日積月累,就會縮短使用壽命。因此杜絕這些錯誤的用車習慣,還是很重要的!!


第一,車輛保養的次數越來越少
大家都有這樣的一個習慣,新車保養頻率很高,有問題就跑保養廠和修理廠。可隨著開車的年頭長了,對車輛保養就越來越不重視。實際上,汽車的保養頻率是和車齡成正比的。
比如新車每1萬公里保養一次,10年的老車,幾千公里就應該保養一次



第二,方向盤一把打到底
現在很多車輛都有助力轉向,猛打方向的習慣就已經過時了,因為這樣做會使轉向系統受損非常嚴重。當方向盤打死後助力泵的輸出給轉向機的液流量最大,使助力系統內部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統損壞或洩漏



第三,油表指示燈亮了再加油 
這是一種非常不好的習慣,因為油泵在連續工作時溫度較高,浸在燃油中是可以有效降溫。當油燈亮起,說明油面是已經低於油泵,假如每次你都要等到燈亮時再去加油會使油泵得不到充分冷卻,縮短使用壽命。並且在加油時也都不要把油箱加太滿,留足夠使用空間




第四,大腳踩油門 

一些司機喜歡在車輛啟動、起步或熄火時習慣重踩油門,就是原因是不重踩油門老覺得無感,這樣踩油門會使引擎的轉速忽快忽慢,導致運轉件的負荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動,更嚴重點的會造成連杆彎曲,打碎活塞,致使引擎報廢




第五行車忘記放手刹車
如果沒有養成把手刹車的習慣,那麼就會導致車輛滑動。而有些車主,拉完手刹車再次起步時才發現忘記放手刹車,甚至直到聞到燒焦味才發現



第六減速坡不減速
很多司機認為在通過減速坡時,不減速或者用一側的輪子輾過去,覺得這樣對輪胎的衝擊沒用關係,但是,過減速坡不減速或用單側輪通過都很容易損傷汽車的懸掛系統

 
 

第七長時間滿打方向盤 
很多新手司機,因為駕駛技術還不成熟,倒車入庫時,常常會把方向盤打滿再移動車輛,但是需要注意的是,當車輛處於運轉狀態時,如果方向盤打死的時間超過15秒,助力轉向器將被強制持續運轉,使液壓油溫度劇升,從而損壞助力轉向機構
 




第八,隨意上下凹凸馬路
有調查資料顯示,在國內,因為經常有凹凸馬路 ,70%的汽車輪胎損壞。另外,因為不好停車,不少車主會借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。這樣停車,會使輪胎汽壓長時間不均衡,也很容易造成輪胎損壞



姊~提醒好好地做好好習慣,車子就能長長久久 就像好酒好友!!
 


來源 : NEWS

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